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費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸 DGC-K-18- -  訂貨號(hào)1312500工作原理介紹

無(wú)桿氣缸簡(jiǎn)介：

無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無(wú)桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。

技術(shù)參數(shù)

行程1 mm ... 3000 mm

活塞直徑18 mm

緩沖氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)

安裝位置可選

位置檢測(cè)通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

派生型雙端進(jìn)氣口標(biāo)準(zhǔn)活塞加長(zhǎng)活塞

工作壓力0.2 MPa ... 0.8 MPa

工作壓力2 bar ... 8 bar

工作模式雙作用

CE 認(rèn)證（見(jiàn)合格聲明）符合歐盟防爆指令 (ATEX)

CE 標(biāo)記（見(jiàn)合格聲明）根據(jù) UK EX 指令

防爆區(qū) 1 (ATEX) 區(qū) 2 (ATEX) 區(qū) 22 (ATEX)

ATEX 氣體類(lèi)別II 2G

ATEX 防塵類(lèi)別II 3D

氣體防爆阻燃類(lèi)型Ex h IIC T4 Gb X

防塵防爆阻燃類(lèi)型Ex h IIIC T120°C Dc X

防爆環(huán)境溫度-10°C <= Ta <= +60°C

工作介質(zhì)壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級(jí) CRC1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L

適合食品行業(yè)使用見(jiàn)補(bǔ)充材料說(shuō)明

環(huán)境溫度-10 °C ... 60 °C

緩沖長(zhǎng)度16 mm

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程153 N

6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程153 N

備用接口查看產(chǎn)品圖紙

安裝方式帶附件

材料說(shuō)明RoHS 合規(guī)

蓋子材料壓鑄鋁

密封件材料NBR TPE-U(PU)

無(wú)桿氣缸原理

無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。

氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。

無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動(dòng)作靠進(jìn)氣。

磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故使用沒(méi)那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。

無(wú)桿氣壓缸(3張)

活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

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